Roger Orwén blev miljöpartist i slutet av 1990-talet efter en kort sejour i Folkpartiet. Sedan förra valet har han avancerat från fjärde namn till en förstaplats på den lokala MP-listan i Halmstad.

– Inom buddismen ligger fokus på utveckling och förändring. Det finns ingen gud och inga ”budord”. Men man tror på att alla ens handlingar får konsekvenser. Det synsättet passar bra in på vad Miljöpartiet står för – det vi gör nu påverkar den värld och natur vi lever i även i framtiden, säger han.

Själv är han nyfiken på nya, spännande, och ibland oprövade, metoder för att minska miljöpåverkan. Roger Orwén påminner lite om uppfinnaren i humorprogrammet Lorry, som gick på tv för många år sedan, när han ska förklara hur ett system med spårbilar skulle kunna fungera i Halmstad.

– Man bygger balkar på fyra–fem meter med ett spår som går ovanpå där spårbilarna går. De kan också hänga som en linbana, vilket kanske är lättare att tänka sig. Sedan går de i en slinga till exempel från Resecentrum ovanför Laholmsvägen ut till Andersberg eller Fyllinge och tillbaka. Om man till exempel ska åka från Högskolan in till stan för att sedan ta tåget, kan man trycka på en knapp och så kommer det en spårtaxi som rymmer fyra–sex personer.

Men vilken är målgruppen? Studenter åker ju ändå ofta kollektivt eller går och cyklar. Hur ska man få medelålders bilburna män att sätta sig i en spårtaxi? Är det inte ett system som lämpar sig bäst i större städer än Halmstad? Frågorna hopar sig och Roger Orwén lägger pannan i djupa veck.

– Jo, det kanske är så att Halmstad är lite för litet för en sådant system. Men man måste tänka kreativt och vi i Miljöpartiet vill att kommunen gör en förstudie där man prövar olika tänkbara sträckningar för spårbilar.

Han var själv lite skeptisk i början.

– Först tyckte jag inte att det lät riktigt klokt och tänkte att det måste vara svindyrt. Men när jag läst mer och jämfört kostnader med andra transportslag så insåg jag att det skulle kunna fungera.

På tal om kommunikationer så har Miljöpartiet i Halmstad argumenterat för en nedläggning av flygplatsen. Men i samband med att partiet i våras presenterade en miljöpolitisk valplattform tillsammans med Socialdemokraterna och Vänsterpartiet så ändrades tonläget något: de tre partierna säger sig vilja ha en oberoende utredning om flygets påverkan på miljö, ekonomi och sysselsättning.

– I vårt handlingsprogram säger vi att vi vill avveckla, men vi är med på att man utreder frågan, säger Orwén som dock inte kan tänka sig att det skulle komma fram några fakta som ändrar hans inställning.

Biogas är en hjärtefråga för Roger Orwén. Även om han tycker att miljövänlig bilkörning är en paradox så inser han att bilen inom överskådlig framtid kommer att vara ett viktigt transportmedel. Därför förespråkar han en utbyggnad av biogasanläggningar och tankstationer i kommunen.

– Genom att öka användningen av biogas kan man göra lantbrukarna till energiproducenter. En fördel är att man inte behöver ta i anspråk mer mark för produktion av energigröda. Råvaran finns redan i form av gödsel och växtavfall som kan tas tillvara. Flera lantbrukare kan gå samman och investera i biogasreaktorer som rötar avfallet till metangas.

Även livsmedelsavfall från hushåll och restauranger kan tas tillvara och användas liksom slam från reningsverken, förespråkar Roger Orwén.

Han och hans parti intar en skeptisk hållning till mobilsändare och anser att mobilmaster inte bör finnas intill skolor och förskolor. Strålsäkerhetsmyndighetens uppfattning att riskerna är obefintliga tar han inte för gott.

– Det sägs så, men jag tycker att man måste tillämpa försiktighetsprincipen, vilket också Europaparlamentet har uttalat i en resolution.

För Roger Orwén är både sport och kultur viktiga frågor och han ställer sig helt bakom Socialdemokraternas tankar på att renovera Örjansskolan till en grundskola med kulturinriktning i samverkan med kommunens kulturskola.

Miljöpartiet vill att kommunen fortsätter att stödja verksamheten i Kulturhuset i Folkets park och att Halmstads teater förblir i kommunal ägo. Dessutom vill man att byggandet av en konsthall påbörjas senast 2013.

– Vi är nog det enda partiet som har det med i handlingsprogrammet, säger Roger Orwén.

Lika frispråkig är han inte med var pengarna ska tas ifrån.

– Man får prioritera i budgeten.