Som HP berättade häromdagen får nu cirka 20 000 hushåll i Halmstad en ny renhållningsentreprenör.

I går genomfördes nyordningen i stora delar av kommunen. En av de nya rutinerna är att sopkärlen måste stå vid gatan och vara rättvända när tömningsbilen kommer.

Den nya

sopbilar är nämligen enmansbetjänade och försedda med en griparm som chauffören manövrerar från förarhytten.

– Vi är inte alls nöjda med den nya ordningen, säger Carola Andersson, villaägare på Salviavägen i Gullbranna. Min tunna small i backen när chauffören skulle lyfta upp den med griparmen. När tunnan gick sönder tyckte han att jag kunde laga den själv med ett järnband.

– Det är klart man blir besviken och irriterad, särskilt som jag är ensamstående och pensionär. Inte klarar jag att laga ett sopkärl själv. Räcker det inte med att jag rullar ut det till gatan, säger Carola och får medhåll av grannen Marie Alfredsson.

När den sidlastade sopbilen dök upp på Salviavägen i går morse tyckte villaägarna att det gick för hetsigt till.

– Ta det lite lugnt, lyft inte så fort, sade vi till chauffören, säger Marie. Men det blev bara ett snabbt svar att han hade 200 tunnor att tömma och då måste det gå undan.

Och enligt Marie och Carola var det inte bara en tunna som gick i backen i Gullbranna på onsdagen.

Grannarnas oro bygger på det faktum att chauffören är ensam och att han varje gång en tunna står fel måste hoppa ur bilen, och sedan in igen.

Vegetation och andra hinder gör ju inte saken bättre heller. Sidlastaren kräver utrymme.

– Vi har många barn här i området. Vi vill inte ha någon olycka bara för att renhållningen ska bli så rationell och billig som möjligt, säger Marie Alfredsson.

Grannarna på Salviavägen anser att det gamla systemet med baklastad sopbil och två man var bättre.

Åtminstone kändes det som att det gick lite lugnare till.

Halmstads Energi och Miljö AB som ansvarar för renhållningsverksamheten i kommunen bekräftar att något kärl ramlat i gatan i Gullbranna på onsdagen. Det har den nye entreprenören också meddelat.

– Vi får förstås undersöka vad som hänt, säger Leif Gustavsson, affärsområdeschef för avfall och återvinning vid Hem. Visst kan man alltid räkna med intrimningsproblem när en ny organisation drar i gång, men säkerheten får inte åsidosättas. Och givetvis ska alla trafikregler följas.