1 000 olyckor med oskyddade trafikanter
Att som fotgängare bli påkörd av en bil som kör i 50 kilometer i timmen motsvarar ett fritt fall på tio meter. Därför har Halmstad jobbat mycket med att förändra hastigheterna i staden.
Relaterat
Artikelbilder
Anette Gustafsson, trafikingenjörBild: Jörgen Alström
Ulf Holm, gatuchefBild: Jörgen Alström
I Halmstad har arbetet för att bli av med de allvarliga trafikolyckorna pågått en längre tid och de sänkta hastigheterna i centrum och bostadsområden har varit en del av det. Framför allt är det i stadskärnan som olyckorna uppstår. Totalt har det varit 1 000 olyckor med oskyddade trafikanter i Halmstad på tre och ett halvt år. Nästan hälften har drabbat cyklisterna och cirka hundra är en kollison mellan en cykel och en bil.
Tidigare har staden anpassats efter bilarna. Nu försöker i stället staden att sätta fotgängarna och cyklisterna i fokus. Vägarna har fått sänkta hastigheter och på Laholmsvägen från högskolan och in mot centrum är det enbart 40 km/h.
Anette Gustafsson är trafikingenjör på teknik- och fritidsförvaltningen och arbetar med trafiksäkerhetsåtgärder i Halmstad.
– Laholmsvägen är ett arv från ”bilarna är viktigast”–perioden, säger hon och fortsätter:
– Den är egentligen den svåraste sträckan att göra något åt. Allt kring den signalerar att det går att hålla en högre hastighet än vad som är tillåten. Hade man i stället fått känslan att det är trångt hade det blivit lättare för bilisterna att göra rätt och hålla hastigheten.
Läs mer om planerna på en säkrare stadstrafik i lördagens tidning
