Ny riktlinje prioriterar dem som parkerar under kort tid
I en ny riktlinje vill kommunen se kortare parkeringstider i stadskärnan, medan boende och verksamma ska styras till andra alternativ. På sikt kan miljöbilstillstånden avvecklas.
Relaterat
Den nya riktlinjen, som har tagits fram av samhällsbyggnadskontoret och just har skickats ut på remiss, delar upp bilförare i olika parkeringsgrupper.
Genom att styra gångavstånd och parkeringsavgifter kan vissa grupper prioriteras framför andra.
De som gör kortare ärenden inne i stadskärnan ska prioriteras före de som behöver stå en längre tid, exempelvis de som bor eller arbetar i stadskärnan.
Ulf Boberg är parkeringschef i kommunen och suppleant i Halmstad Citys styrelse. Han har suttit med i den arbetsgrupp som har tagit fram förslaget.
– Riktlinjen är en målbild av hur vi skulle vilja att det såg ut framöver. Den ska ses som en del i arbetet med hållbara transporter där gående, cyklister och kollektivtrafik gynnas.
Utgångspunkten är att stadskärnan, eller ”zon röd” på parkeringsspråk, är attraktiv för ärende- och besöksparkering. Därför vill kommunen ha korta uppställningstider och hög omsättning på fordonen.
– Det handlar mycket om tillgänglighet. Staden ska vara ett besöksmål för handel och upplevelser, säger Ulf Boberg.
Läs mer i torsdagens HP.
