Ökad olycksrisk och köer i midsommar
Sju sorters blommor bör vi plocka och lägga under kudden i midsommar enligt sägen. Men frågan är om inte blommorna skulle göra större nytta under gaspedalen när vi ska ge oss ut i den intensiva trafiken i samband med midsommar – en av årets mest olycksdrabbade helger.
Relaterat
Fakta
Här kan det bli trafikköer
I sommar sker ett stort antal vägarbeten runt om i landet som kan orsaka köer och störningar i trafiken.
Även om arbetet ligger nere under midsommar kan avspärrningar och andra hinder orsaka köbildning.
Här är ett antal av de större vägarbeten som pågår i sommar (Väg – län Sträcka):
Större broarbeten:
E 4/E 20 – Stockholm Essingeleden Gröndal–Lindhagensgatan
E 6 – Västra Götaland Gnistängstunneln
E 6 – Västra Götaland Bro över Hjalmar Brantingsplatsen
Beläggningsarbeten:
E 6 – Västra Götaland Uddevallabron–Torp
E 65 – Skåne Villie–Sandåkra
E 65 – Skåne Svedala mot Malmö
E 65 – Skåne Oxie–Svedala
Väg 108 – Skåne Nova–Flackarp
Väg 108 – Skåne Flackarp–Nöbbelöv
Väg 331 – Västernorrland Bergeforsen–Viksjö
Väg 80 – Dalarna Lönnemossa–Gävleborgsgränsen
Väg 80 – Gävleborg Vid Sandviken
Väg 40 Jönköping/Halland Ulricehamn–Jönköping
Väg 40 – Jönköping Ekhagen–Åkarp
Större vägarbeten:
E 4 – Västerbotten Ersboda–Kolbäcksvägen
E 4 – Norrbotten Vid Storheden
E 4 – Norrbotten Töre–Kalix
Väg 97 – Norrbotten Sävast–Boden
Väg 582 – Norrbotten Selet–Boden
E 14 – Jämtland Lugnvik–Krokom
E 4 – Västernorrland Söder och norr om Sundsvall
E 22 – Skåne Hurva–Rolsberga
E 22 – Skåne Rolsberga–Fogdarp
E 22 – Skåne Hörby norra–Linderöd
E 6 – Västra Götaland Bäckebol–Kärra
Väg 155 – Västra Götaland Goddbydal–Vädermotet
E 22 – Östergötland Söderköping–Tingstad
Väg 32/50 – Östergötland Motala–Mjölby
E 18/E 20 – Stockholm Vid Skråmsta
E 4 – Stockholm Trafikplats Lindhagensgatan
Väg 288 – Uppsala Jälla–Hov
Källa: Trafikverket (TT)
– Det är många olyckor som beror på att vi håller för hög fart och inte hinner bromsa när något oväntat inträffar. Lätta på gaspedalen och håll avståndet till bilen framför, uppmanar trafiksäkerhetsdirektör Claes Tingvall på Trafiksäkerhetsverket.
De senaste åren har i snitt sju personer årligen omkommit i trafiken i anslutning till midsommarhelgen.
– Nu för tiden är resandet till och från firandet ganska förskonat från riktigt allvarliga olyckor. Förr var det inte så ovanligt att 20-30 personer omkom i trafiken i samband med midsommar, säger Tingvall.
Förklaringen till den stora förbättringen är ganska enkel enligt Tingvall.
– Våra större vägar är mycket säkrare. Nu har vi 400 mil mötesfria vägar och bilarna är också mycket bättre och säkrare.
Men ett stort trafiksäkerhetsproblem finns kvar:
– Det är själva firandet som är det största problemet. Det dricks en hel del och vissa tappar omdömet och ger sig i fyllan ut på nöjeskörning – det slutar med ett antal svåra olyckor varje år.
Den täta midsommartrafiken innebär inte bara ökad olycksrisk utan också köer.
– De stora köerna uppstår när alla storstadsbor ska ut i landet och till skärgården för att fira midsommar. Situationen försvåras om det pågår vägarbeten och beläggningsarbeten på dessa hårt trafikerade sträckor, säger Tingvall.
Många av de stora underhålls- och beläggningsarbeten som ska genomföras i sommar har redan startat på vägarna runt om i landet. På Trafikverkets hemsida finns upplysningar om alla större vägarbeten som pågår och kan orsaka hinder och köer för trafiken.
– Vi försöker göra störningarna så små som möjligt. Men det är ofrånkomligt att det blir störningar för trafiken när vi gör arbeten som ska göra det bättre och säkrare för trafikanterna, betonar Trafikverkets underhållschef Jan Pettersson.
