Finns det en macho-kultur? En kultur som bejakar det absolut maskulina? Ja, svarar Röhsskas chef Ted Hesselbom förbehållslöst och illustrerar sin uppfattning med att mot en fond av smakprov på ”manlig” design presentera ”The Juxtapod”, en kollektiv skapelse med glaskonstnären Ludvig Löfgren som en av huvud­aktörerna. Bakom namnet döljer sig en ”hot rod”, i det här fallet en gammal Ford AA pickup från 1928, som delvis byggts om och kompletterats med element utförda i för bilindustrin så atypiska material som glas och slipad kristall.

 ”Hot rod” är ett kulturfenomen som uppstod i USA på 1930-talet. I korthet går det ut på ständigt pågående och helst personliga uppdateringar av gamla bilar, gärna just av märket Ford och om möjligt A-modeller från 1920-talet. Och så långt håller jag med Ted Hesselbom. En kille som mekar med en gammal skrothög i ett garage hör definitivt till macho­klichéerna.

 Uppdateringen av en ”hot rod” ska helst ske med hjälp av oväntade, gärna till synes orimliga och överraskande materialkombinationer, ”jux­taposes”. Att uppdatera en ”hot rod” genom att smycka kylargrillen med kristaller som slipats av Simon Holm, att blåsa bensintanken av glas och att också göra förgasarinsug, pedaler och växelspak av glas, är definitivt överraskande. Fast inte när det gäller Löfgren förstås. Han är ju trots allt glaskonstnär – en av våra mest innovativa dessutom.

Nej, för Löfgrens vidkommande ligger överraskningsmomentet knappast i materialvalet men väl i att den färdiga bilen, som faktiskt går att köra (!), är så gräns­överskridande, så ”anti-macho”. Målad med genomskinliga lacker i vitt och ljusblått, med vitt fårskinn på golvet och glittrande av kristall är den superfeminin. Boudoiraktigt, klichéeaktigt, feminin.

Fast det är kanske inte så gränsöverskridande när allt kommer omkring. För hör inte också bilden av killen med näsan begravd i någon herrtidning med glittriga brudar till machobegreppets prototyper? Ludvig Löfgren & Co:s ”Juxtapod” kan nog ge en och annan genusforskare något att grubbla över – och i sinom tid bilmässbesökarna världen runt något att häpna över.