Det kinesiska nyåret fick den inhemska bilmarknaden att hicka till. Helgdagarna kom tidigt i år, i slutet av januari, och innebar att januarisiffrorna för försäljningen dalade med 24 procent, enligt Bloombergs. Å andra sidan ökade marknaden med 27 procent i februari.
Höga bränslekostnader och mera ansträngd ekonomi dämpar annars handeln, enligt analytikerna, och myndigheterna planerar att köpa främst inhemska märken, snarare än till exempel Kinaägda Volvo.